Viktig klargjøring før turen er å være sikker på at båten er ren under. Når kobber-bunnstoffet begynner å miste effekten mot groe, så fester det seg alger, mosdyr og rur (!) under båten, til og med på propellen. Jeg fikk heist Symra i Jåttåvågen på tirsdag, lagt på to lag med VC-17 bunnstoff, og sjøsatt henne i dag. På returen til Dusavika gikk hun 0.4 knop raskere for motor enn på tirsdagen. Godt å ha det unnagjort!
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar